“十二五”是我國智能電網全quanmian面建立的五年，跟著湖南電力管、電力裝機容量的安穩增加和城市化進程對電力保送需求的持續增加，電網出資總量將有所康復并有望逾越2009年程度，一起國網已陸續將投標規則中的低價中標調整為中價中標，2011年湖南電力管等電力設備職業周期上行是大約率工作。從結構上看，電網出資將不再呈現職業遍及獲益的情況，出資重點更加鮮明，符合“十二五”規劃方向的細分職業將加快打開。 

我國的動力主要分布在北部和西部，以火電為例，已探明的煤炭儲量近80%都集中在山西、內蒙、新疆等地域，而經濟興隆的東部濱海用電需求量大，過去通過鐵路運輸的方法既不經濟也不環保。據國度電網公司數據閃現，一回路特高壓直流可送600萬千瓦電量，相當于現有500千伏直流電網的5到6倍，送電間隔也是后者的2到3倍，一起保送相同功率的電量，比選用500kV超高壓線路儉省60%的土地。正是由于這些優勢，特高壓才成為長間隔輸電建立的必定方向。 
我國電力裝機容量已打破9億千瓦，這個數字到了2015年將增加至13．5億千瓦，到了2020年抵達17．9億千瓦。截至2009年底全國220kV及以上輸電線路回路長度達39．94萬公里，我國電網范圍已逾越美國，列世界前位。 

電網范圍增大、結構日趨復雜和區域電網互聯對運轉的安全性和安穩性提出更高央求，通過引進先進的傳感和測量技術，選用更安全環保的設備，全體集成并完結設備和操控的雙向通訊，便是電網“智能化”的表現。正是由于我國電網打開必需與工業消費和居民用電程度向匹配，才萌生對特電力管等電力設備和智能電網的需求。內生性增加符合產業和經濟運轉規律，咱們認為這是可持續和安穩的趨向。